8月21日上午，走进通州城区环卫服务中心，只见一辆满载的生活垃圾清运车缓缓驶上坡道，停在卸料区，车斗对准卸料口，生活垃圾倾泻而下。两名工作人员在中控室从电脑上下达指令，机器轰鸣，垃圾被推进移动式垃圾压缩箱，经过几轮反复挤压，垃圾变成“压缩饼干”。十几分钟后，一辆勾臂车驶进装箱区，伸出长长的勾臂，精准勾住压缩箱箱体，将其拉上勾臂车。这些“压缩饼干”将被转运到如东天楹环保能源有限公司进行焚烧发电。驾驶员陈均洪说：“以前，我们每人每天要拉四趟，新车提高了工作效率，现在只要三趟就可以把城区的垃圾清理完毕。”

“城区环卫服务中心建于2012年，主要负责城区及二甲镇生活垃圾转运处置，原日处理能力300吨，随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，垃圾量逐年增加，加之设备超使用年限老化严重，故障频发，中心已经无法满足使用需求，一直在超负荷运行。”通州区市容环境卫生管理处主任季新介绍，自去年8月起，通州投入约2300万元，对城区环卫服务中心进行维修更新，通过引进先进的压缩设备、安装新的污水处理系统等措施，进一步提升转运中心垃圾处置效率和卫生环境秩序。今年3月，全新的城区环卫服务中心投入使用，日处理能力达400吨。

川姜生活垃圾转运站也在悄然“变身”。川姜生活垃圾转运站建于2009年，主要负责川姜镇、先锋街道、南通高新区及张芝山镇部分生活垃圾转运，设计日处理垃圾量约250吨，设备严重老化，生活垃圾转运能力低，处于严重超负荷运转状态。2021年年初，通州投入3900万元，组织对川姜生活垃圾转运站进行原址重建，目前一期工程已投入运行，二期工程预计今年10月底竣工。重建升级了压缩处置工艺，新增除臭新风系统和渗滤液预处理系统，日设计转运处置能力提高了一倍多，达600吨。

生活垃圾收运、处理链条中，垃圾转运站是重要的一环。2019年以来，通州新建或升级改造了4座垃圾转运站，通过优化地面防渗和污水处理系统、更新先进的压缩设备等方式，提升垃圾转运站中转处置能力及内外环境。“通州共有9座垃圾转运站，接下来会逐步推进另5座的施工工程，计划用4至5年时间实现所有转运站的更新或改造。”季新介绍。

一头消耗通州亟待处理的砖瓦块、渣土、碎石等建筑垃圾，另一头产出石粉、石子、再生砖等建材，在石港建筑垃圾资源化利用中心，先进的破碎筛分机组把建筑垃圾加工成不同用途的再生材料，年产量约20万至30万吨。自2020年6月成立至今，石港建筑垃圾资源化利用中心日处理建筑垃圾1000余吨，截至目前已处置建筑垃圾约96万吨，有效解决了小区建筑装修垃圾处置问题。

自2019年以来，通州深入推进垃圾分类体系化建设，按照全品种、全过程、全链条要求，加大环卫基础设备建设更新力度，先后投入超亿元，新建或改造生活垃圾转运站，新建建筑垃圾处置终端，更新餐厨处理设备及各类环卫作业车辆、生活垃圾投放设施，基本实现了分类垃圾的全链条处置能力，促进人居环境全面提升。

“我们还引进‘爱分类·爱回收’智能分类回收项目，在金新街道花家渡村建成占地约7000平方米的可回收物分拣中心，并在城区91个小区投放运营可回收物智能回收设备139台。2022年至今，累计回收可回收物3425吨。”季新表示，下一步，通州将继续加大环卫基础设施建设更新力度，不断推动环卫设施转型升级，持续提升全区生活垃圾治理能力，助力美丽通州建设。

日报记者 徐爱银 日报通讯员 金锋