去年12月1日，国家印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，明确了南通新机场、北沿江高铁、通州湾新出海口等多个与南通直接相关的重大基础设施项目，对南通加快融入长三角一体化带来重大利好。9日，吴刚在访谈中表示，“一带一路”、长江经济带建设、长三角一体化发展三大国家战略在南通叠加。南通打造上海大都市北翼门户城市，是立足自身优势，积极对接和全面落实国家战略的扎实举措。

近两年来，市委市政府在推动五山整治提升的同时，大力度推动了五山片区以北至中远川崎之间约3公里长港口岸线、约3平方公里生产性用地的调整，将该区域打造成“城市客厅、国际街区”，使南通滨江城市特色得到更进一步的彰显。

“我市打造滨江城市客厅是提升城市品质的典型实践，也是还江于民，推动城市高质量发展的切实行动。”吴刚表示。

如何打造滨江城市客厅？吴刚介绍，将通过三个“坚持”，一是坚持高起点规划设计。按照“城市客厅、国际街区”的目标定位，注重南通历史文化传承，组织开展城市设计国际方案征集，打造极具休闲功能的一流滨水特色空间。二是坚持高标准组织实施项目建设。在高起点规划设计基础上，坚持高标准进行环境设计和项目设计，打造出高质量、高品位的亮点项目、精品项目。三是坚持高标准进行环境建设。坚持以人为本，强化基础设施建设，精细化推进滨江生态环境修复工程，让人民群众拥有更多的幸福感和获得感，真正建成“面向长江、鸟语花香”的滨江之城。

“以新一轮国土空间规划编制为契机，优化中心城市空间及功能布局，加快打造长三角北翼门户城市。”吴刚说，南通与国际大都市上海隔江相望，同样具有江海交汇的门户特色。南通作为长三角最具潜力的空间拓展区和综合交通枢纽，未来必将承担更加重要的门户城市职能，将以更加积极、开放的姿态融入国家战略布局当中。

（记者蒋娇娇）