南通人出行方式大改变
来源:南通日报 发布时间:2020-07-02 字体:[ ]

“上海与南通之间的动车,什么时候可以在铁路系统的网站上买到预售票?我要乘坐第一班列车体验沪苏通飞驰,收藏车票作为纪念。”在上海工作的南通人李峰,多次在朋友圈里打听,甚至还拨打12306服务热线咨询。

无数人热盼的沪苏通铁路北起南通市平东站,向西南由南通西站、沪苏通长江公铁大桥,经张家港、常熟、太仓,出太仓站后分两支,分别引入京沪铁路安亭站和浦东铁路。项目全长259.4公里,其中南通至安亭136.7公里(南通境内25.7公里),设计时速200公里/小时,总投资360亿元。2014年3月1日开工建设,2020年4月20日,沪苏通铁路全线联调联试。

业内人士透露,随着全国铁路7月1日执行新的列车运营图,沪苏通铁路一期将随调图同步开通。

从目前了解的情况看,安排每日开行动车组列车46对、货物列车6对,铁路过江运输能力大幅提升,上海与苏北地区的联系更加紧密。其中,南通站开行20多对,可抵达虹桥站(约100-105分钟)、也可以抵达上海站(约90-95分钟)。此外,南通-虹桥高峰线3对、南通-广州南高铁1对、南通-深圳北动卧1对。启东-虹桥-杭州南2对经停南通站(待商)。据了解,南通-广州南的高铁全程1868公里,途经上海虹桥、杭州东、南昌西、长沙南等,运行时间约10.5小时;南通-深圳北的动卧全程1789公里,途经上海、杭州东、宁波等,运行时间约12.5小时。

同时,南通西站也开行20多对,其中长途车包括:虹桥-汉口2对、虹桥-成都东1对、虹桥-阜阳西1对,上海-亳州南1对、扬州-深圳北1对(待商)、扬州-黄山北1对(待商)、南京-杭州南1对;另有宁启线开往上海(虹桥)经停南通西站的13对。

沪苏通铁路以及沪苏通长江公铁大桥的投用,彻底改变了南通人的出行方式。过去市民坐火车只能往西、往北到西安、北京等地,现在可以往东、往南直达上海、杭州、厦门、广州、深圳等地;过去南通坐火车到上海要从南京绕行,用时4个多小时,现在可以直达,仅需一个半小时左右;过去南通开车到无锡只能从苏通大桥或江阴大桥绕行,现在走锡通高速不仅能避开拥堵,更能节约近1个小时。